Transport international

LOM BE LUX

Transport international

Nous vous répondrons dans les 5 minutes.

18:25

whatsappEnvoyer
messenger_opener
Navbar logo

Changements prévus à partir de 2026

Date : 1er juillet 2026. Obligation : Installation d'un tachygraphe intelligent (Smart Tachograph V2) pour les VUL > 2,5 t. Conditions : S'applique au transport international et au cabotage. Règles: - Enregistrement des activités. - Limites de temps de conduite. - Pauses obligatoires. - Contrôle via tachygraphe. Objectif  :  Améliorer la sécurité routière et harmoniser les règles de transport.

Règles 2026 pour poids lourds : l’essentiel + amendes

En 2026, tous les camions > 3,5 t en transport international doivent utiliser le tachygraphe intelligent V2. Il enregistre automatiquement : frontières, chargement/déchargement, GPS et activités du conducteur. Contrôles renforcés : -frontière non enregistrée, -activités manquantes (chargement, repos…), -dépassement des temps de conduite, -tachygraphe non conforme. Amendes possibles : -activité non enregistrée : 100–300 €, -frontière non notée : 150–400 €, -tachygraphe pas V2 : jusqu’à 1 500 €, -dépassements de conduite : 90–1 500 €, -manipulation : 2 000–4 000 € + immobilisation. En bref : en 2026, tout doit être enregistré correctement pour éviter les sanctions.

Nouveautés 2026 pour les camions > 3,5 t

Retour périodique à la base Les camions doivent retourner à leur pays d’immatriculation au moins tous les 8 semaines, conducteurs tous les 4 semaines. Contrôlé via GPS et tachygraphe. Objectif : conformité avec le « posting of drivers » et cabotage. Cabotage et posting renforcés Les règles de cabotage sont plus strictes : nombre d’opérations limité par semaine et par pays. Les chauffeurs doivent pouvoir justifier toutes les opérations avec tachygraphe et documents électroniques. Digitalisation complète Obligatoire : e-CMR, suivi digital des missions, synchronisation avec TMS. Permet aux autorités d’avoir toutes les informations rapidement pour contrôle. Sécurité et anti-fraude Tachygraphe v2 peut détecter manipulations ou falsifications plus facilement. Contrôles plus fréquents sur route et à distance. Formation et responsabilité Entreprise responsable : conformité des tachygraphes, formation des chauffeurs, conservation des données 2 ans. Risque accru pour les employeurs en cas de non-respect.